Index  I  Modely  I  Příslušenství  I  Ceny  I  Galerie  I  AkuMoto  I  Bazar  I  Kontakty
Historie

V roce 1998 Bombardier Recreational Products
vstupuje na trh terénních čtyřkolek (ATV - all-terrain vehicle) a představuje prototyp nového modelu čtyřkolky zn. Bombardier - Traxter. V lednu 1999 přechází Bombardier Services do výrobní skupiny Bombardier a pracovní vozidla se tak stávají součástí divize Bombardier Recreational Products. V březnu získává model čtyřkolky Traxter ocenění "čtyřkolka roku" od časopisu ATV Magazine. Ve stejném roce je představen druhý model čtyřkolky - DS 650, určené zkušeným sportovním nadšencům. Další úspěšný vstup Bombardieru na trhu čtyřkolek.

 

 
Renegade 1000 Xxc

Technická specifikace
Nebudeme vás přesvědčovat, abyste si ho koupili
– od toho je tady plynová páčka!

Jestli si rádi vychutnáte agresivní jízdu, a přesto hledáte víc než jen sportovní čtyřkolu, je vám Renegade X xc jako šitá na míru! Čtyřtaktní motor Rotax o obsahu 800 ccm, nejvýkonnější ve své kategorii, vám zaručí snový výkon, zatímco unikátní technologie EFI se postará o snadné startování bez dušení a automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky.  Naprostou novinkou na trhu je přelomový posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a duálním režimem, který snižuje namáhavost řízení a činí čtyřkolku ovladatelnější. Svou dobu předběhlo i senzační, sportovně laděné přední zavěšení typu RS v podobě zdvojených A-ramen s vylepšeným pohybový koeficientem, dodávající kolům lepší tažnou sílu a šetřící tlumiče, které je zárukou vyšší kvality jízdy v drsném terénu, přesnější kontroly řízení a celkově lepšího výkonu. Nezávislé zadní zavěšení TTI typu RS se skvělými tlumiči HPG zajišťuje snadnou absorpci nárazů a eliminuje opotřebení pneumatik. Důkazem pokrokové technologie je i ultralehký rám SST s nízko posazeným těžištěm, díky němuž se budete doslova vznášet nad kládami, kameny a všemi ostatními překážkami, nebo progresivní, automaticky uzamykatelný diferenciál Visco-Lok QE 4WD, nejchytřejší systém pohonu všech čtyř kol (4WD) na trhu, díky rychlostnímu čidlu reaguje na rozdíl mezi rychlostmi obou předních kol a umožňuje postupné zapojování a vysoký točivý moment – jízda tak bude neuvěřitelně hladká a zatáčení ještě snazší.

A protože BRP nikdy neusíná na vavřínech, přinášíme vám i tuto sezónu něco nového. Brzdový systém, inspirovaný závodními stroji, je nyní ovládám oddělenými páčkami předních a zadních brzd, což činí ovládání přesnější a jízdu agresivnější, a přitom bezpečnější. Aerodynamicky tvarovaná řídítka s vroubkovaným povrchem činí jízdu také mnohem pohodlnější. Nová technologie umožňuje rychlejší zapojení systému Visco-Lok, který teď rychleji reaguje v kluzkém terénu.Skvěle osvětlená palubní deska s vylepšeným multifunkčním digitálním displejem vám zajistí přehledné a srozumitelné informace o motoru, stavu paliva, světlech i případných obtížích. Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky bdí digitálně kódovaný bezpečnostní systém DESS, první standardizované zařízení proti krádeži na trhu.Agresivní novátorský design s mohutnou, a přitom velmi lehkou karoserií, zaručeně nažene strach každému soupeři. Senzační vzhled doplňují čtyři 60-wattová parabolická paprsková světla a hliníková kola s litou střední částí, či kola Holeshot ATR o nízké hmotnosti s optimalizovaným bočním záběrem a cross-country vzorem, zajišťující skvělou trakci a lepší boční záběr v zatáčkách, aniž by se zouvaly z ráfků. Přední nárazník je uzpůsoben k instalaci navijáku a poskytuje stroji dodatečnou ochranu. A protože Renegade není jen atraktivní, ale i praktický, máte k dispozici i ukládací prostor, skýtající dostatek suchého místa pro nářadí a ostatní vybavení.

A tím to ani zdaleka nekončí – výhodný „X“ balíček nabízí další fantastické vybavení montované přímo v továrně a za výhodnější cenu. To vše ale nic neznamená – dokud to nevyzkoušíte na vlastní kůži...

„X xc“ = Extra balíček: V roce 2012 přicházíme s novým cross-country balíčkem, inspirovaným závody GNCC

- Progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimy
  (MIN,MED,MAX a pro snšžné pásy Apache)
- Přední rychlejší diferenciál Visco-Lok QE 4x4
- magneto 650W
- Černá hliníková kola s výztuženými prstenci - Full Beadlock
- Kompletně stavitelné závodní tlumiče FOX Rasing
- Zadní zavěšení pomocí vlečných ramen typu TTI
- Hliníkový kryt podvozku
- Přední stabilizační tyč
- 4x 60-wattové světlomety
- Ochranné kryty rukou
- Hliníková sportovní řídítka
- Agresivní radiální pneu ITP Holeshot ATR
- Extra grafika
- Extra potah sedadla
- Hodiny v displeji
- Nová brzdová soustava s oddělenými páčkami brzd
- 4 x brzdový kotouč s dvoupístkovými třmeny
- Dvojitý okruh chlazení s dvojnásobným chladičem
- Olejový chladič
- Nový airbox
- Nový rám
- Nové nášlapy
- Nová ramena
- Nová výfuková soustava
- Větší palivová nádrž
- Nový motor ROTAX V-1000
- Bezpečnostní kódovaný systém D.E.S.S.